Redazione RHC : 14 noviembre 2025 09:36
Como saben los lectores de RHC, el tráfico marítimo mundial viaja principalmente por debajo del mar.
Según TeleGeography , un instituto de telecomunicaciones, existen más de 530 sistemas de cable de fibra óptica submarinos activos en todo el mundo, que en conjunto superan los 1,48 millones de kilómetros, lo que equivale a más de 35 vueltas a la Tierra. Estos enlaces transportan más del 95 % del tráfico internacional de internet y constituyen la infraestructura sobre la que se sustenta gran parte de la economía digital.
En los últimos años, las grandes empresas tecnológicas han intensificado sus inversiones y proyectos de infraestructura, convirtiendo la gestión de cables submarinos en una ventaja estratégica y competitiva. El 6 de noviembre, Amazon anunció Fastnet , un cable transatlántico de fibra óptica que conectará Maryland (EE. UU.) con el condado de Cork (Irlanda), cuya entrada en servicio está prevista para 2028.
En el otro extremo del Pacífico, Google firmó en junio un acuerdo con el gobierno chileno para tender un cable submarino de 14.800 kilómetros entre Valparaíso (Chile) y Sídney (Australia). El proyecto, que se estima estará operativo en 2027 y tiene un valor de entre 300 y 550 millones de dólares, contará con Google cubriendo la mayor parte de los costos. Esta no es la primera experiencia del grupo: en 2019 , entró en servicio Curie, un cable de aproximadamente 10.000 kilómetros que conecta la costa oeste de Estados Unidos con Valparaíso. A noviembre de 2025, Google ha invertido en un total de 33 cables submarinos, seis de los cuales son de su propiedad.
Meta (antes Facebook) presentó en febrero un plan aún más ambicioso: el proyecto Waterworth , valorado en 10 000 millones de dólares , que incluye más de 50 000 kilómetros de cables y puntos de amarre en Estados Unidos, Brasil, India y Sudáfrica. Una vez finalizado, será el sistema de cable submarino más largo del mundo. En general, la inversión en proyectos de cable submarino ascendería a aproximadamente 13 000 millones de dólares entre 2025 y 2027, casi el doble que en el periodo 2022-2024.
La ventaja es triple. En primer lugar, el rendimiento : gran parte de la infraestructura existente data de hace décadas —el cable submarino más antiguo aún en servicio se activó en 1989— y ya no cumple con los requisitos actuales. Los nuevos tramos permiten una mayor capacidad y velocidad: Fastnet, por ejemplo, está diseñado para una capacidad de al menos 320 Tbps, un valor que el artículo compara con la transmisión simultánea de 12,5 millones de películas de alta definición por segundo . Meta también ha introducido técnicas avanzadas de enterramiento en el proyecto Waterworth para reducir los daños causados por anclas o la actividad humana en el lecho marino.
Segundo motivo: optimización de costes. Una inversión significativa hoy puede reducir los pagos recurrentes por la capacidad arrendada a terceros. Para empresas con grandes volúmenes de tráfico, como Meta, cuyo beneficio neto en 2024 fue de 62 360 millones de dólares , la construcción directa de cables puede resultar rentable a largo plazo.
Tercer elemento estratégico: autonomía y control de la red. Ser propietario de la infraestructura física reduce la dependencia de operadores de telecomunicaciones externos y mitiga el riesgo de congestión o interrupciones por limitaciones de capacidad.
El auge de la inteligencia artificial ha hecho que esta infraestructura sea aún más crucial. El entrenamiento y la inferencia de modelos a gran escala requieren la transferencia de petabytes de datos entre centros de datos distribuidos ; los algoritmos que se ejecutan en paralelo requieren una sincronización frecuente y una latencia mínima. Un aumento de tan solo unos pocos milisegundos puede provocar retrasos de horas o días en la finalización de las tareas de entrenamiento, con importantes repercusiones financieras. Además, un fallo en el cable puede interrumpir procesos de entrenamiento extremadamente costosos.
Históricamente, los cables submarinos eran propiedad conjunta de operadores de telecomunicaciones y se arrendaban a grandes empresas . Hoy, Google, Amazon y Meta están pasando de ser grandes clientes a propietarios de infraestructura, redefiniendo la lógica competitiva de la red global. Quien controle las rutas físicas del tráfico de datos tendrá una ventaja no solo técnica, sino también estratégica en la carrera por las tecnologías digitales.
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