Redazione RHC : 10 noviembre 2025 19:02
HAEA, filial del grupo surcoreano Hyundai Motor Group y con sede en California, EE. UU., proporciona soluciones y servicios de TI personalizados para la industria automotriz, en particular para las filiales de Hyundai y Kia.
Estas soluciones incluyen telemática vehicular, actualizaciones inalámbricas (OTA), cartografía, conectividad vehicular, sistemas embebidos y sistemas de conducción autónoma. La empresa también proporciona sistemas empresariales para plantas automotrices, incluyendo sistemas de ventas y ERP, así como plataformas de fabricación digital.
HAEA informó que los atacantes lograron vulnerar su red el 22 de febrero y mantuvieron el acceso no autorizado al sistema durante 10 días antes de ser descubiertos el 2 de marzo.
Una investigación interna reveló que piratas informáticos accedieron a partes de la base de datos de usuarios durante este período, lo que potencialmente filtró números de la Seguridad Social e información de permisos de conducir.
La empresa ha presentado informes a las fiscalías generales de varios estados de EE. UU.
Aún no está claro si la brecha de seguridad afectó solo a empleados o también a clientes/usuarios, ni cuántas personas se vieron afectadas. HAEA ha anunciado dos años de monitoreo de crédito gratuito para los propietarios de vehículos afectados y recomienda a los usuarios que habiliten la autenticación multifactor y que estén atentos a correos electrónicos de phishing y a cualquier actividad inusual en sus cuentas.
En los últimos años, Hyundai ha sufrido varios incidentes de ciberseguridad, incluido un ataque de ransomware de Black Basta, que afirmó haber vulnerado las operaciones europeas de Hyundai y robado hasta 3 TB de datos; e incidentes de seguridad en sus filiales italianas y francesas, que filtraron información confidencial como direcciones de correo electrónico de usuarios, direcciones postales y números de identificación de vehículos.
Además, los investigadores descubrieron importantes vulnerabilidades de privacidad y seguridad en la aplicación complementaria de Hyundai para propietarios de Kia y Hyundai, que permitían el control remoto no autorizado del vehículo. Recientemente también se demostró la ineficacia del sistema antirrobo integrado.
RedazioneImagina una ciudad futurista dividida en dos: por un lado, relucientes torres de innovación; por el otro, el caos y las sombras de la pérdida de control. Esta no es una visión distópica, sino el p...
Había una vez un pueblo con un Bosque Mágico. Sus habitantes se sentían orgullosos de tenerlo, incluso un poco orgullosos. Por eso, todos sacrificaban gustosamente algunas pequeñas comodidades par...
Según informes, los servicios de inteligencia surcoreanos , incluido el Servicio Nacional de Inteligencia, creen que existe una alta probabilidad de que el presidente estadounidense Donald Trump cele...
En 2025, los usuarios siguen dependiendo en gran medida de contraseñas básicas para proteger sus cuentas. Un estudio de Comparitech, basado en un análisis de más de 2 mil millones de contraseñas ...
En unos años, Irlanda y Estados Unidos estarán conectados por un cable de comunicaciones submarino diseñado para ayudar a Amazon a mejorar sus servicios AWS . Los cables submarinos son una parte fu...
