Le Porsche in Russia non si avviano più! Un presunto bug non fa partire il motore

I proprietari di Porsche in Russia riscontrano sempre più problemi con gli allarmi da parte della fabbrica, rendendo impossibile l’utilizzo delle loro auto. Le loro auto non si avviano, si bloccano subito dopo l’avviamento o visualizzano errori relativi al motore. I responsabili della concessionaria Rolf hanno dichiarato a RBC di aver notato un aumento delle chiamate di assistenza dal 28 novembre a causa del blocco degli allarmi via satellite.

Secondo la responsabile del servizio clienti dell’azienda, Yulia Trushkova, attualmente non esiste alcuna correlazione tra i modelli e i tipi di motori e, in teoria, qualsiasi veicolo può essere immobilizzato.

Attualmente, l’immobilizzazione può essere aggirata resettando l’unità di allarme di fabbrica e smontandola. La causa del malfunzionamento non è ancora stata determinata, ma l’azienda osserva che è possibile che sia stata eseguita intenzionalmente. Situazioni simili, secondo Rolf, si sono verificate anche tra i proprietari di Mercedes-Benz, ma tali incidenti sono molto più rari.

In precedenza, il canale Telegram SHOT aveva riferito che centinaia di Porsche in tutta la Russia erano state dichiarate “illegali” a causa di un malfunzionamento del sistema di allarme di fabbrica, attribuito a problemi di comunicazione. I conducenti di Mosca, Krasnodar e altre città hanno segnalato problemi. Alcuni proprietari hanno riferito di aver temporaneamente bypassato il sistema scollegando la batteria per circa dieci ore per consentire al sistema di allarme di scaricarsi e riavviarsi.

Secondo la rivista Avto.ru, i proprietari di modelli Cayenne, Macan e Panamera si sono rivolti principalmente ai centri di assistenza per reclami simili. I reclami relativi a motori che si spengono e blocchi del motore si verificano da anni, ma sono diventati diffusi quest’autunno. Secondo i dati preliminari, il problema è prevalente nei veicoli prodotti prima del 2020 e dotati del vecchio sistema di localizzazione GSM/GPS VTS (Vehicle Tracking System). Il canale Telegram “Porsche Club Russia” cita come causa principale un malfunzionamento del modulo satellitare, con limitazioni e blocchi della comunicazione. I conducenti sottolineano che scollegare la batteria è visto come una soluzione temporanea, che consente loro di raggiungere un centro di assistenza.

Gli allarmi satellitari di questi veicoli si basano su sistemi di navigazione e sono progettati per migliorare la sicurezza e monitorare le condizioni del veicolo, anche in caso di tentativi di furto o fattori esterni. Se il veicolo è bloccato, il sistema antifurto può impedire l’avviamento del motore, del motorino di avviamento o dell’accensione, nonché interrompere l’alimentazione del carburante e attivare le spie luminose del veicolo in modalità anomala.

La casa automobilistica tedesca Porsche AG ha cessato le consegne ufficiali di auto in Russia nel 2022, citando “la grande incertezza e gli attuali sconvolgimenti”. Tuttavia, l’azienda gestisce ancora tre filiali russe: Porsche Russia, Porsche Center Moscow e PFS Russia.

I tentativi di vendere queste attività si sono finora rivelati infruttuosi. Autonews aveva precedentemente riportato, citando la sede centrale dell’azienda, che il Gruppo Volkswagen, che include Porsche, ha annullato i suoi obblighi di fornire assistenza post-vendita e ricambi per i veicoli precedentemente venduti in Russia.

Agostino Pellegrino

E’ un libero professionista, insegnante e perito di informatica Forense, Cyber Security ed Ethical Hacking e Network Management. Ha collaborato con importanti istituti di formazione a livello internazionale e ha esercitato teaching e tutorship in tecniche avanzate di Offensive Security per la NATO ottenendo importanti riconoscimenti dal Governo degli Stati Uniti. Il suo motto è “Studio. Sempre”.

Aree di competenza: Cybersecurity architecture, Threat intelligence, Digital forensics, Offensive security, Incident response & SOAR, Malware analysis, Compliance & frameworks