
Redazione RHC : 8 Marzo 2023 07:08
La scorsa settimana è stata pubblicata una domanda di brevetto della casa automobilistica Ford.
Descrive i sistemi integrati nelle auto che facilitano la confisca di un veicolo al suo proprietario. L’applicazione descrive anche un ritorno completamente autonomo dell’auto. Cioè, l’auto potrà lasciare il proprietario a piedi e arrivare al punto di ritorno prefissato attraverso il pilota automatico.
Il brevetto, depositato presso l’agenzia statunitense competente ad agosto dello scorso anno, copre in realtà molti altri modi per affrontare il mancato pagamento di un prestito per auto.
Christmas Sale -40% 𝗖𝗵𝗿𝗶𝘀𝘁𝗺𝗮𝘀 𝗦𝗮𝗹𝗲! Sconto del 𝟰𝟬% 𝘀𝘂𝗹 𝗽𝗿𝗲𝘇𝘇𝗼 𝗱𝗶 𝗰𝗼𝗽𝗲𝗿𝘁𝗶𝗻𝗮 del Corso "Dark Web & Cyber Threat Intelligence" in modalità E-Learning sulla nostra Academy!🚀
Fino al 𝟯𝟭 𝗱𝗶 𝗗𝗶𝗰𝗲𝗺𝗯𝗿𝗲, prezzi pazzi alla Red Hot Cyber Academy. 𝗧𝘂𝘁𝘁𝗶 𝗶 𝗰𝗼𝗿𝘀𝗶 𝘀𝗰𝗼𝗻𝘁𝗮𝘁𝗶 𝗱𝗲𝗹 𝟰𝟬% 𝘀𝘂𝗹 𝗽𝗿𝗲𝘇𝘇𝗼 𝗱𝗶 𝗰𝗼𝗽𝗲𝗿𝘁𝗶𝗻𝗮.
Per beneficiare della promo sconto Christmas Sale, scrivici ad [email protected] o contattaci su Whatsapp al numero di telefono: 379 163 8765.
Se ti piacciono le novità e gli articoli riportati su di Red Hot Cyber, iscriviti immediatamente alla newsletter settimanale per non perdere nessun articolo. La newsletter generalmente viene inviata ai nostri lettori ad inizio settimana, indicativamente di lunedì. |
Il meno invadente è il solito messaggio di notifica recapitato su un’auto o uno smartphone. Avvisa l’utente del ritardo del pagamento. Tuttavia, se le notifiche vengono ignorate, il sistema potrebbe disabilitare alcune funzioni del veicolo o addirittura bloccarlo completamente, tranne in caso di emergenza medica.
Non è ancora noto se Ford intenda implementare le tecnologie descritte nel suo software nel prossimo futuro. In ogni caso, finora la casa automobilistica americana è l’unica nel settore a tentare di brevettare qualcosa del genere. Sarebbe stato meglio se fosse rimasto così che l’idea non sarebbe stata spiata e successivamente implementata da altri produttori negli Stati Uniti, o peggio ancora, nel nostro Paese.
Il brevetto descrive anche la possibilità di bloccare l’auto solo nei fine settimana, in modo che l’autista possa comunque recarsi al lavoro in macchina e poter pagare i pagamenti in ritardo.
Un’altra opzione, descritta nella stessa domanda di brevetto, è il geofencing, quando è semplicemente impossibile guidare un’auto al di fuori di una determinata zona. In una variante più aggressiva, l’auto può iniziare a emettere vari suoni durante il viaggio per infastidire il conducente, spingendo quest’ultimo a restituire l’auto per mancato pagamento.
Perché ricorrere a misure così dure?
Come si è scoperto, il problema della delinquenza sui prestiti auto è ora molto rilevante negli Stati Uniti. Poiché i tassi di interesse più elevati influiscono sui pagamenti mensili, molti proprietari di auto semplicemente non possono permettersi di pagarli in tempo. E un lungo ritardo consente all’agenzia automobilistica di confiscare legalmente il veicolo al suo proprietario.
Redazione
Un nuovo allarme arriva dal sottobosco del cybercrime arriva poche ore fa. A segnalarlo l’azienda ParagonSec, società specializzata nel monitoraggio delle attività delle cyber gang e dei marketpla...

Cisco Talos ha identificato una nuova campagna ransomware chiamata DeadLock: gli aggressori sfruttano un driver antivirus Baidu vulnerabile (CVE-2024-51324) per disabilitare i sistemi EDR tramite la t...

Quanto avevamo scritto nell’articolo “Codice Patriottico: da DDoSia e NoName057(16) al CISM, l’algoritmo che plasma la gioventù per Putin” su Red Hot Cyber il 23 luglio scorso trova oggi pien...

Notepad++ è spesso preso di mira da malintenzionati perché il software è popolare e ampiamente utilizzato. Una vulnerabilità recentemente scoperta nell’editor di testo e codice open source Notep...

Una vulnerabilità critica associata all’esecuzione di codice remoto (RCE) in Outlook è stata sanata da Microsoft, potenzialmente consentendo a malintenzionati di attivare codice dannoso su sistemi...