Redazione RHC : 29 Dicembre 2023 18:51
Come abbiamo riportato ieri, una notizia sul Dailymail ha fatto il giro del mondo. Ha riportato che nel 2021 un ingegnerie della Tesla è stato colpito a sangue da un robot nella fabbrica.
Sebbene l’incidente sia effettivamente avvenuto e il dipendente sia rimasto effettivamente ferito, ci sono due problemi che Musk ha sottolineato. Innanzitutto non gli è piaciuto il fatto che la storia sia scoppiata adesso, anche se l’incidente è avvenuto due anni fa.
Più precisamente, non gli è piaciuto che diversi media non abbiano chiarito che l’incidente è avvenuto nel 2021 e non oggi. L’altra cosa che non gli è piaciuta è il fatto che alcuni media hanno riferito che l’incidente ha coinvolto il robot Optimus di Tesla.
Vuoi diventare un esperto del Dark Web e della Cyber Threat Intelligence (CTI)?
Stiamo per avviare il corso intermedio in modalità "Live Class" del corso "Dark Web & Cyber Threat Intelligence".
A differenza dei corsi in e-learning, disponibili online sulla nostra piattaforma con lezioni pre-registrate, i corsi in Live Class offrono un’esperienza formativa interattiva e coinvolgente.
Condotti dal professor Pietro Melillo, le lezioni si svolgono online in tempo reale, permettendo ai partecipanti di interagire direttamente con il docente e approfondire i contenuti in modo personalizzato.
Questi corsi, ideali per aziende, consentono di sviluppare competenze mirate, affrontare casi pratici e personalizzare il percorso formativo in base alle esigenze specifiche del team, garantendo un apprendimento efficace e immediatamente applicabile.
Contattaci tramite WhatsApp al 375 593 1011 per richiedere ulteriori informazioni oppure scriviti alla casella di posta [email protected]
L’incidente ha invece coinvolto un robot industriale automatizzato realizzato da Kuka, utilizzato da diverse aziende, non solo nel mondo automobilistico. C’è un media con cui Musk era particolarmente arrabbiato, perché hanno usato una foto di Optimus nell’immagine dell’intestazione. Questo sembrava implicare che il robot di Tesla potrebbe essere stato coinvolto nell’incidente, cosa non vera.
Ma Musk non è nuovo alle polemiche. In una recente intervista con Andrew Ross Sorkin del NY Times, ha affrontato diverse questioni. Dagli inserzionisti che lasciano X al suo rapporto di amore-odio con le autorità di regolamentazione.
Anche quell’intervista è diventata virale perché Musk ha fatto un’affermazione audace riguardo alla Model Y. Inoltre, Musk ha affermato che non è vero che abbia problemi con le normative. Ha detto che le industrie in cui è coinvolto, in particolare quella automobilistica e quella aerospaziale, sono fortemente regolamentate.
Musk ha detto che si potrebbero riempire intere stanze con la carta su cui sono scritte queste norme e che le sue aziende le rispettano tutte. Altrimenti non avrebbero il permesso di operare. Crede che, a causa del suo profilo pubblico, ogni volta che si lamenta pubblicamente di un atto legislativo, fa semplicemente più rumore.
I criminali informatici hanno lanciato una nuova ondata di attacchi che utilizzano file SVG per distribuire pagine di phishing. Gli esperti di VirusTotal hanno segnalato che gli aggressori si spaccian...
Il mondo dei supercomputer è entrato nell’era dell’exascale computing. La classifica TOP500 di giugno per il 2025 ha registrato tre sistemi americani ai vertici, un debutto clamoroso dall’Europ...
Il team di Darklab, la community di esperti di threat intelligence di Red Hot Cyber, ha individuato un annuncio sul marketplace del dark web “Tor Amazon”, l’analogo criminale del celebre e-comme...
Microsoft ha ufficialmente reso pubblico il codice sorgente della sua prima versione di BASIC per il processore MOS 6502, che per decenni è esistito solo sotto forma di fughe di notizie, copie da mus...
Dopo una lunga pausa estiva, nella giornata di ieri il CERT-AgID ha pubblicato un nuovo avviso su una nuova campagna MintsLoader, la prima dopo quella registrata lo scorso giugno. Rispetto alle preced...