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Redazione RHC : 21 Maggio 2020 12:51
Il produttore di auto elettriche #Tesla Inc ha in programma di introdurre una nuova super #batteria a basso costo e di lunga durata sulla berlina #Model 3 realizzata in Cina entro la fine dell’anno o all’inizio del prossimo.
Per mesi, l’amministratore delegato di Tesla #Elon #Musk ha preso in giro #investitori e #rivali, con la promessa di rivelare significativi progressi nella tecnologia delle batterie durante un “#Battery Day” a fine maggio.
Le nuove batterie a basso costo sono progettate per durare per “un #milione di #miglia” di utilizzo e consentiranno alla #Tesla di vendere le sue auto in modo più redditizio, allo stesso prezzo (o meno) di un veicolo a #benzina.
 CVE Enrichment Mentre la finestra tra divulgazione pubblica di una vulnerabilità e sfruttamento si riduce sempre di più, Red Hot Cyber ha lanciato un servizio pensato per supportare professionisti IT, analisti della sicurezza, aziende e pentester: un sistema di monitoraggio gratuito che mostra le vulnerabilità critiche pubblicate negli ultimi 3 giorni dal database NVD degli Stati Uniti e l'accesso ai loro exploit su GitHub.
Cosa trovi nel servizio: ✅ Visualizzazione immediata delle CVE con filtri per gravità e vendor. ✅ Pagine dedicate per ogni CVE con arricchimento dati (NIST, EPSS, percentile di rischio, stato di sfruttamento CISA KEV). ✅ Link ad articoli di approfondimento ed exploit correlati su GitHub, per ottenere un quadro completo della minaccia. ✅ Funzione di ricerca: inserisci un codice CVE e accedi subito a insight completi e contestualizzati.
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Con una #flotta globale di oltre 1 milione di #veicoli #elettrici in grado di connettersi e “condividere #energia con la rete”, l’obiettivo di Tesla è quello di raggiungere lo status di una “compagnia elettrica”, in concorrenza con fornitori di energia tradizionali come Pacific Gas & Electric e Tokyo Electric Power, affermano alcune fonti.
#redhotcyber #cybersecurity
https://www.reuters.com/article/us-autos-tesla-batteries-exclusive/exclusive-teslas-secret-batteries-aim-to-rework-the-math-for-electric-cars-and-the-grid-idUSKBN22Q1WC
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